Демонтаж изделий из чугуна в домашних условиях имеет определенные сложности: — Большой вес и габариты демонтируемого изделия. — Если изделие имеет долгий срок эксплуатации, то со временем покрывается дополнительными слоями краски, которые усложняют процесс демонтажа. — Так же для демонтажа потребуется специальный инструмент.
Специалисты нашей компании произведут демонтаж и вывоз чугунных ванн и радиаторов быстро и качественно.
Демонтаж металлоконструкций — одна из самых сложных и востребованных услуг нашей компании.
— Мы осуществляем демонтаж и вывоз конструкций из металла любого размера и сложности. — Учитываем местоположение и тип объекта. — Подбираем наиболее подходящий метод демонтажа. — Предлагаем оптимальную цену за наши услуги.
Вам не нужно беспокоиться о том, как избавиться от металлолома и ветхих конструкций. С нашей помощью металлолом превратится в неплохой доход.
Наша компания осуществляет приём и резку ЖД вагонов любых конструкций. При расчете демонтажа мы учитываем: — Тип вагона. — Состояние вагона на данный момент. — Наличие годных к повторному использованию деталей и цветных металлов.
Мы оформляем полный пакет документов и предлагаем оптимальную цену на наши услуги.
Наша компания производит весь объём работ по вывозу лома металлов с территории заказчика. Мы предлагаем: —Сбор лома. —Резка крупных металлических изделий. —Погрузка и транспортировка. —Оформление необходимого пакета документов.
Так же возможна самостоятельная доставка лома клиентом.
На сегодняшний день наша компания — ведущий производитель чугунных тормозных колодок для магистральных и маневровых локомотивов, работающих в нормальных условиях, и условиях повышенного износа. Разработано совместно с «ВНИИЖТ».
ГОСТ 30249-97 ТУ 3184-053-00512131-2005 ТУ 3184-211-01124323-2007
Гребневая локомотивная чугунная тормозная колодка типа «М». Предназначена для локомотивов магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Изготавливается из серого модифицированного чугуна.
ГОСТ 30249 - 97
Колодка тормозная чугунная тип «М» с твердой вставкой
СДЕЛАТЬ ЗАКАЗ →
Модифицированная гребневая локомотивная чугунная тормозная колодка типа «М» с твёрдой вставкой. Более устойчива к высокой динамической нагрузке. Главным образом применяется на предприятиях горнодобывающей промышленности на локомотивах, работающих в условиях повышенного износа и длительного торможения.
ТУ 3184-053-00512131-2005
Колодка тормозная чугунная с высоким зацепом под гребень
СДЕЛАТЬ ЗАКАЗ →
Гребневая локомотивная чугунная тормозная колодка с высоким зацепом под гребень. Использование данной колодки исключает образование термоциклических трещин и повреждение бандажей колесных пар в процессе эксплуатации. Разработано совместно с «ВНИИЖТ».
ТУ 3184-211-01124323-2007
Click to order
Ваш заказ:
Total:
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой в отношении обработки персональных данных.